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    新国标电动车成焦点 网友表示我要买电摩

      [  中关村在线 原创  ]   作者:薛斗   |  责编:邓旭

        如今距离4月15日电动自行车“新国标”政策实施已经两月有余,超标电动车纷纷上牌,准备度过为期两年的过渡期。一些没有来得及上牌的车主可就开始苦恼了,只要一上路就会被交警严查并罚款,被逼无奈只好将旧车报废,重新购入符合新国标的电动车。

    新国标电动车成焦点话题 网友表示忍不了
    交警查处未按规定申领和悬挂临时号牌的电动车

        然而很多网友表示,现在市场的新国标电动车,不仅价格高,而且各项配置以及设计是不能接受的,这却是为何?

        让我们回顾一下新国标的大概内容:电动车最高的时速不能够超过25公里每小时,车子的总重量包含电池在内不得超过55公斤,电动车的电压也是不能够超过48伏,电机的最大功率不能够超过400瓦,并且对于新国标的电动车也是必须要装置有脚踏才能够骑行。

    新国标电动车成焦点话题 网友表示忍不了

        根据以上数据可以看出,电动自行车的速度对比“电动车”是大幅降低的,大部分人骑起来会出现一种强大落差,这是网友们最不能接受新国标电动车的一个重要原因。其他方面,续航能力差、看起来多余的脚蹬功能也是用户吐槽的点。

        但是笔者这里还是要好好提醒大家,之所以执行新国标电动车的政策,主要目的也就是为了能够维护大家日常交通安全,让大家的行车安全更加有保障。如果想要找回“”电动车的感觉,可以通过其他途径,比如入手一辆电摩。下面笔者就为大家推荐两款各方面表现都非常优秀的电摩。

    01 五羊-本田净原T1

         五羊-本田净原T1是一款真正意义上的电动摩托车,完全符合电动摩托车上牌的标准和要求,所以用户完全可以根据规定为车辆办理正式牌照上路。

        T1可以装载60V和72V两种规格电池,60V规格电池一般续航里程为73Km,72V规格电池续航里程在83Km左右,这样的续航里程能够满足绝大多数用户每天往返的通勤需求。

    新国标电动车成焦点话题 网友表示忍不了

        宽大的车身还带来了更大的储物空间,即使储物箱下面隐藏着净原T1的电池,下面的储物空间仍能轻松放下头盔,还可以装入旅行时的其他必需品,并且1200W的电机功率可以带来的强劲动力也在行驶时带来优秀的骑行体验。

    五羊-本田净原T1

    五羊-本田净原T1

    [经销商] 京东商城

    [产品售价] 4980元

    02 本田V-GO

        本田V-GO不仅沿袭了本田一直以来在摩托车领域积累的先进设计制造工艺,同时还引入了智能化交互系统,同时锂电池的加入也让整车的使用体验大幅提升,续航完全可以满足大多数用户的需求。

    新国标电动车成焦点话题 网友表示忍不了

         V-GO的动力澎湃,爬坡时1500W电机能够输出足够的扭矩,即便在驾驶人自重较大的情况下,也有足够的动力输出,CBS联动刹车不仅大幅缩短车辆紧急制动的距离,车辆也最大程度避免了侧滑失控等风险,让骑行安全得到保障。

    五羊-本田V-GO

    五羊-本田V-GO

    [经销商] 京东商城

    [产品售价] 7988元

        如果新国标电动车不满足于大家的需求,又想找到骑行快感的话,可以选择以上两款车型哦~

    本文属于原创文章,如若转载,请注明来源:新国标电动车成焦点 网友表示我要买电摩/719/7196845.html

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    ebike.zol.com.cn true /719/7196845.html report 2212 如今距离4月15日电动自行车“新国标”政策实施已经两月有余,超标电动车纷纷上牌,准备度过为期两年的过渡期。一些没有来得及上牌的车主可就开始苦恼了,只要一上路就会被交警严查并罚款,被逼无奈只好将旧车报废,重新购入符合新国标的电动车。交警查处未按规定申领和悬...
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